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Compresor de corriente alterna del vehículo
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DKS13CH Compresor automático de aire acondicionado para Isuzu Rodeo/Pickup/Amigo 67631

DKS13CH Compresor automático de aire acondicionado para Isuzu Rodeo/Pickup/Amigo 67631

Brand Name: NBT
Model Number: DKS13CH 67631
MOQ: 1pc
Precio: Negotiate
Payment Terms: L/C,T/T,MoneyGram,Western Union
Supply Ability: 10000pcs/month
Detail Information
Place of Origin:
china
Certificación:
ISO9001
OE NO.:
DKS13CH 67631
Product Name:
Auto AC Compressor
Type:
Automotive Car Parts
Packing Size:
L265*W190*H235MM
G.W:
8KG
Feature:
Durable Multi-purpose
Packing:
Neutral Packing
Service:
OEM ODM
Quality:
High-Quality 100% Tested
Payment term:
30% Deposit 70% Balance
PAYMENT:
T/T,Western Union,Bank Transfer,PayPal
Voltage:
12V
Condition:
New
Packaging Details:
Wooden box packaging / carton packaging
Supply Ability:
10000pcs/month
Product Description

Compresor A/C Auto DKS13CH para Isuzu Rodeo/Pickup/AMIGO 67631


 
Descripción de los productos

Tipo Compresor de aire acondicionado
Condición Nuevo
Lugar de origen Guangdong, China
OE No DKS13CH 67631
Tamaño Norma OEM
Garantía 12 meses
Lugar de origen Porcelana
Marca NBT
Modelo

para isuzu

OEM Servicios OEM proporcionados
Condición 100% nuevo
Calidad 100% probado
Voltaje 12V
Método de control Ajuste automático
el tiempo de entrega 3-15 días

 
 
Excelentes servicios de venta de ventas
1. Equipo de ventas entrenado y experimentado para resolver cualquier problema o pregunta para los clientes
Servicios de equipo de venta de 2.24 horas, estaremos aquí todo el tiempo cuando lo necesite
3. Somos un equipo con usted, ayudándole a querer ayudarnos
4.Un satisfactorio es nuestra misión
5. Garería: un año
 
Acerca de los compresores:
1) Los compresores de paletas rotativas consisten en un rotor con tres o cuatro paletas y una forma cuidadosa
carcasa del rotor. A medida que el eje del compresor gira, las paletas y la carcasa forman cámaras.

El R134A se dibuja a través del puerto de succión en estas cámaras, que se hacen más pequeñas como
El rotor gira. El puerto de descarga se encuentra en el punto donde el gas está completamente comprimido.
Las paletas están selladas contra la carcasa del rotor por fuerza centrífuga y aceite lubricante. El
El sumidero de aceite y la bomba de aceite se encuentran en el lado de la descarga, de modo que la alta presión obliga al aceite
a través de la bomba de aceite y luego hacia la base de las paletas manteniéndolas selladas contra el
carcasa del rotor.
Durante el ralentí se puede escuchar un ruido ocasional en la paleta del compresor. Esto se debe a la
Tiempo necesario para que el aceite lubricante circule a través del sistema A/C.
 
2) Tipo de desplazamiento - Sanden
Este compresor utiliza un diseño único con dos pergaminos, uno fijo y otro es móvil, ambos son intermedios.
La espiral móvil puede orbitar u oscilar sin girar completamente por completo. El pergamino móvil está conectado
al eje de entrada a través de un rodamiento concéntrico.
A medida que la espiral móvil oscila dentro de la espiral fija, se forman una serie de bolsillos entre la espiral. Como
Estos bolsillos disminuyen en tamaño, el refrigerante se exprime, la presión aumenta y se descarga
a través de una válvula de láminas en el puerto de descarga en la sección trasera del compresor.
3) Variable Stroke - Harrison V5
El compresor V5 Delphi (Harrison) es un compresor de desplazamiento variable sin ciclo.
El compresor varía el desplazamiento a la capacidad de control para satisfacer la demanda del sistema de A/C en todas las condiciones de funcionamiento. El compresor presenta una placa de bamboleo de ángulo variable en cinco (V5) diseño de pistón axial del cilindro.
El desplazamiento está controlado por una válvula de control accionada de fuelles ubicada en la cabeza del cilindro trasero. Esta válvula de control detecta y responde a la presión de succión del sistema o la demanda del sistema A/C.
A través de la regulación de la presión del cárter del compresor, el ángulo de la placa de bamboleo y, por lo tanto, el desplazamiento del compresor es variable.
En general, la presión de descarga del compresor es mucho mayor que el cárter del compresor. Que es mayor o igual a la presión de succión del compresor.
Con el desplazamiento máximo, la presión del cárter del compresor es igual a la presión de succión del compresor.
A desplazamiento reducido o mínimo, la presión del cárter del compresor es mayor que la presión de succión
 
Preguntas frecuentes
Q1. ¿Cómo se asegura la calidad?
R: Todos nuestros procesos se adhieren estrictamente a los procedimientos ISO-9001. Y tenemos una garantía de calidad de un año B/L Fecha de emisión.
Si el producto no funciona de propiedad como se describe, y se ha demostrado que el problema supere nuestra falla, proporcionaremos servicios de intercambio para el mismo elemento específico.
Q2. ¿Hace que las piezas Auto AC del cliente?
R: Sí, puede enviarnos muestras y podemos desarrollar los nuevos modelos, especialmente para usted.
Q3. ¿Qué pasa con el tiempo de entrega?
A: LF tenemos stock del artículo que necesita; Podemos enviarle bienes dentro de los 2 días hábiles después del depósito o el pago del 100% en nuestra cuenta bancaria. Si no tenemos existencias. El tiempo para hacer cada producto es diferente en general, lleva de 1 a 15 días de trabajo.
Q4. ¿Cómo controlar sus productos?
R: 1. Hay equipos avanzados, trabajadores profesionales y técnicos en la fábrica
2. La fábrica tendrá pruebas de muestra en calidad antes del envío
3.Un QC (control de calidad) verificará la calidad de cada producto antes del envío.
Q5. ¿Qué pasa con tu embalaje?
R: En general, empacamos nuestros productos en cajas marrones. Si tiene una patente legalmente registrada, podemos empacar los productos en sus cajas de marca después de recibir sus cartas de autorización.

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